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合肥高铁南站正式开通房价被涨为哪般-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:30:55 阅读: 来源:分离机厂家

合肥高铁南站正式开通 房价被涨为哪般?

11月13日讯合肥高铁南站作为华东四大枢纽站,始建于2012年10月17日,经过两年的兴建,于2014年11月12日正式投入使用,初期开行动车组列车14列。合肥这一标志性的崛起,让十五里河乃至包河区的楼盘迎来涨价风声。

从“盛大村”到高铁地产政策调控抢地潮炒热房价

合肥高铁南站的“前世”是包河区盛大村,2012年高铁站开始动工,伴随1、4、5号地铁建设提上日程,高铁南站周边土地市值如同众人所料般升值。诸多房企大佬,也看到这一区域的地段优势,抢地风潮也致使地价飞涨。

高铁南站北广场停车场施工现场图

高铁周边的土地吸引一线房企的争夺,绿地信达联手打造百万方城市综合体,高铁地产由此形成。2012年,世界百强企业绿地集团以401万/亩拿下S1203地块,目标打造成安徽首个高铁综合体。2013年,以481万/亩摘得S1303地块,紧邻高铁南站打造为纯商业大厦。2014年5月23日,信达地产击败华润、世茂等房企,以807万/亩高价摘得446亩巨无霸地块。总价36亿的S1406地块,与同水平其他地块相比,土地成本是两年前的2倍。

高铁南站东区绿地中央广场施工现场

高铁拉动商圈涨价是意料之中

新华房产记者走访祁门路板块绿地中心项目和信达天御项目,售楼处现场看房、购房的人比以往非周末有所增加。谈到绿地在售项目的价格时,客户经理鲁女士这样告诉记者:“住宅均价在9000元/平米左右,写字楼预计在10000-13000元/平米。高铁地铁开通之后,绿地的楼盘价值肯定会上升的,但是至于会不会涨价,我们目前没有接到通知。”信达天御项目负责人吴先生说:“随着高铁商圈的完善,这一板块的楼盘肯定会涨价的,至于涨幅是多少,是要根据市场发出的信号来调整的”。

高铁的建成和通车整体而言,对市场是利好的,但是政策的执行、高铁的建设、配套设施的完善等都是一个过程,因此这种利好因素的发挥当然不是立竿见影的。

合肥学院房地产研究所副所长凌斌

资深合肥房地产研究所副所长凌斌在接受记者采访时分析道:“根据其他高铁城市房地产的发展情况,高铁开通前的两年,房价增幅普遍在10%-20%。但是这种增速的变化也是有区别的,例如深圳在高铁、地铁开通之前的一段时间里,房价增速较快;高铁、地铁开通之后,房价增速放慢。”

除了地块成本增加以外,高铁南站周边的二手房价格也同步增长中。新华调查记者在滨江花月采访到业主张先生,就滨江花月的二手房价格,他告诉记者:“刚买房时,我们买房的价格是3000元/平米,但现在二手房的售价已经达7025元/平米了”。记者根据已有数据预计,近两年高铁南站土地市值增加2倍多。

高铁“双城”辐射发展房价或有被增涨

时速达到200公里以上的高铁服务,将缩短合肥至福州、广州、重庆、成都等方向沿线城市群的时空距离,成为沪蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交汇枢纽点。

高铁南站实景图

时间置换空间,高速列车促进更大范围的城镇一体化,实现“同城居住效应”。家住政务区的蒋女士,因为要照顾老人,经常往返于南京与合肥之间。蒋女士对记者抱怨说:“之前没有高铁,长时间奔波于路上,既疲惫又误事。”蒋女士买了12日中午十一点到南京的高铁,她也将成为高挑南站通车运行的第一批体验乘客。

在促成房价上涨的因素中,除了高铁本身的枢纽聚集性因素,还包括高铁沿线城市的辐射因素。研究院凌斌举例以合福线路为例,福州的房价均在13000元/平米,那么,通过人员的流动,福州房价对合肥高铁南站周边的房价会有被引向性的增涨。”

综合而言,合肥高铁南站的建成,一方面缩短里程上的差别,带动城市间互动发展,尤其是东部发达房企带动合肥地区;另一方面密集的人口流动,创造极大的消费需求。两种因素共同作用,形成房价上涨的宏观局面。

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